Działanie dwustopniowe o mocy progresywnej / modulacyjnej.
Możliwość pracy z modulacją mocy dzięki zamontowaniu na tablicy sterującej automatycznego regulatora modulacyjnego PID (do zamówienia osobno, ze specjalnym zestawem do modulacji).
Odpowiedni do pracy z każdym typem paleniska.
Mechaniczne rozpylanie paliwa przez dyszę pod wysokim ciśnieniem.
Doskonałe wartości spalania dzięki regulacji powietrza podtrzymującego spalanie oraz głowicy spalania.
Ułatwiona konserwacja dzięki możliwości zdjęcia zespołu rozpylania bez demontażu palnika z kotła.
Maksymalny i minimalny przepływ powietrza reguluje serwomotor elektryczny, przy czym przepustnica jest zamykana, gdy urządzenie nie pracuje, tak aby uniknąć rozpraszania ciepła do komina.
Możliwość użycia oleju ciężkiego o lepkości do 20°E przy 50°C po zamontowaniu na palniku jednego zestawu (opcjonalnie) składającego się:
Samoczyszczący filtr z grzałką i termostatem.
Grzałka dla pompy.
Grzałka zaworu regulującego ciśnienie.
Wyposażono w 1 kołnierz i 1 uszczelkę izolującą do montażu na kotle, 2 węże giętkie, 1 filtr liniowy. Dysza niedostępna w zestawie, może być zamówiona osobno w stosunku do mocy potrzebnej.
Właściwości konstrukcyjne
BT 75 - 100 DSPN
Do użycia oleju ciężkiego o niskiej zawartości siarki można zamontować na palnikach jeden zespół (opcjonalnie) zawierający:
Filtr liniowy specyficzny.
Węże giętkie z metalu nierdzewnego i grzałki dla pomp.
Grzałka zaworu regulującego ciśnienie.
Elektryczny podgrzewacz oleju ciężkiego wyposażony w zawór odgazowywujący, samoczyszczący filtr, termometr, termostat regulujący i termostat minimum.
Tablica sterownicza zawierająca przełącznik włącz / wyłącz, przycisk do resetowania, selektor AUTO. / RĘCZNE i MIN. / MAX, lampki kontrolne i do sygnalizowania awarii, oraz włącznik grzałki podgrzewacza.
BT 120 - 180 - 250 - 300 - 350 DSPN
Do użycia oleju ciężkiego o niskiej zawartości siarki można zamontować na palnikach jeden zespół (opcjonalnie) zawierający:
Filtr liniowy specyficzny.
Węże giętkie z metalu nierdzewnego i grzałki dla pomp.
Grzałka zaworu regulującego ciśnienie.
Część wentylująca z lekkiego stopu aluminium.
Wentylator odśrodkowy pozwalający uzyskiwać wysokie osiągi.
Wlot powietrza podtrzymującego spalanie z urządzeniem do regulacji przepływu powietrza.
Przesuwny kołnierz do mocowania na kotle pozwalający dopasować występ głowicy do różnych typów komór spalania.
Regulowana głowica spalania wyposażona w dyfuzor ze stali nierdzewnej i stalową tarczę spiętrzającą.
Trójfazowy silnik elektryczny do napędu wentylatora i jednego do napędu pompy.
Presostat powietrza gwarantujący obecność powietrza.
Serwomotor elektryczny z mechaniczną krzywką do jednoczesnej regulacji powietrza do spalania i paliwa.
Pompa zębata z regulatorem ciśnienia.
Zespół rozpylający z elektromagnesem do sterowania iglic wlotowych/wylotowych dyszy.
Elektryczny podgrzewacz oleju ciężkiego wyposażony w zawór odgazowywujący , samoczyszczący filtr, termometr, termostat regulujący i termostat minimum; termostat bezpieczeństwa z wyjątkiem BT 120.
Tablica sterownicza zawierająca przełącznik włącz / wyłącz, przycisk do resetowania, selektor AUTO. / RĘCZNE i MIN. / MAX, lampki kontrolne i do sygnalizowania awarii, oraz włącznik grzałki podgrzewacza.
Automatyczna aparatura sterująco-kontrolna palnika zgodnie z normą europejską EN 230.
Kontrola obecności płomienia za pośrednictwem fotorezystora.
Listwa zaciskowa do zasilania elektrycznego i termostatu palnika, oraz sterowania drugim stopniem pracy lub podłączenia elektronicznego regulatora mocy.
Instalacja elektryczna – stopień ochrony IP40.
Wersja na życzenie klienta
Może być zintegrowany w palniku dodatkowy podgrzewacz parowy oleju ciężkiego, co pozwala na grzanie paliwa przy pomocy pary z kotła, a tym samym na uzyskanie oszczędności energii elektrycznej.